XX Rueda ya tiene 120 participantes

Alrededor de 120 delegaciones empresariales de Argentina, Brasil, Colombia, Panamá, Perú, Chile, Paraguay, México, Estados Unidos y España confirmaron hasta ayer su participación en la XX Rueda de Negocios que se realizará del 2 al 3 de mayo en las nuevas instalaciones del Centro Internacional de Negocios (CIN) del complejo ferial de la laguna Alalay.
“Este año estamos poniendo especial énfasis en la presencia de empresas internacionales y, en ese sentido, estamos esperando la confirmación de varios países asiáticos y de la Unión Europea”, comentó José Rivera, gerente general de la Cámara de Comercio y Servicios de Cochabamba, instancia encargada de organizar, como todos los años, el mayor evento de negocios, al interior de la Feria Internacional de Cochabamba.
Refirió que los que acudan a la XX Rueda tendrán muchas comodidades tecnológicas, como “ingresar en línea desde la misma mesa de negociación con empresas y proveedores del exterior, en procura d e suscribir acuerdos sustentables”.
Considerando las gestiones realizadas a nivel nacional e internacional, Rivera informó que la XX Rueda tiene previsto superar las metas de 55 millones de dólares en intenciones de negocios y 600 participaciones.
Más participación

Para este año, comprometieron su participación mayor cantidad de empresas productoras, comercializadoras y de servicios del interior del país, como Santa Cruz, La Paz, Oruro, Potosí, Tarija y Chuquisaca.
Considerando la ventaja geográfica, climática y gastronómica de Cochabamba, situada en corazón de Bolivia, con clima benigno y variada comida, dijo que aguardan la presencia de mayor cantidad de participantes.
Este año las intenciones de negocios girarán en torno a los requerimientos en los rubros de ferretería, materiales e insumos de construcción, alimentos y bebidas, manufacturas de madera y cuero, y textiles y artesanías.
Rivera adelantó que las empresas que confirmen su participaci ón hasta el 1 de abril se beneficiarán con descuentos de 20 a 30 por ciento, dependiendo de su afiliación a cámaras locales, nacionales e internacionales.
La Feicobol, que albergará la Rueda de Negocios, se realizará este año del 25 de abril al 5 de mayo próximos, en el campo ferial de Alalay.

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Panificadores y Gobierno no logran acuerdo

Tras siete horas y media de negociaciones, se rompió el diálogo entre representantes de los afiliados a la Federación de Panificadores de Cochabamba (Fedepaco) y el viceministro de la Pequeña y Mediana Empresa, Martín Basurco.
El Gobierno dijo que no puede atender el pedido de incrementar a cuatro quintales de harina por panificador y éstos decidieron mantener el paro por segundo día.
Mientras los panificadores exigen que el Gobierno les entregue 18 mil quintales mensuales de harina subvencionada, el Gobierno ofrece 15.800.
Acompañado de dirigentes de varios sindicatos locales y poco antes de abandonar las instalaciones de la Empresa de Apoyo a la Producción de Alimentos (Emapa), lugar donde se instalaron las negociaciones, el presidente de la Fedepaco, Freddy Cuentas, informó que las negociaciones fracasaron “por la intransigencia” del viceministro de la Mediana y Pequeña Empresa, Martín Basurco, quien no quiso atender la problemática de los panificadore s de Cochabamba, que requieren alrededor de 18 mil quintales de harina de Emapa para mantener congelado el precio del pan de batalla en 0,50 bolivianos la unidad de 65 gramos.
Por su parte, Basurco también dijo que lamentaba “la intransigencia” de los panificadores que rechazaron la propuesta gubernamental de un cupo mensual de 15 mil hasta 15.800 quintales, destinados a un grupo de 250 panificadores afiliados a la Fedepaco, cuando en todo el departamento trabajan alrededor de 1.000 panificadores independientes.
Según el dirigente Cuentas, “las negociaciones retornaron a punto cero, y la actitud del Viceministro y las autoridades de Emapa nos están empujando a cumplir las 72 horas de paro y la no elaboración del pan de batalla para los hogares cochabambinos”.
Advirtió que el próximo miércoles la Fedepaco se reunirá en ampliado departamental de emergencia, “ya no para tratar el cupo de harina subvencionada; sino para establecer un nuevo precio del pan de batalla”, que, según varios panaderos de base , costaría 0,80 bolivianos la unidad, considerando que la harina argentina, que es con la que trabajan, cuesta 245 bolivianos.
A tiempo de reiterar su predisposición a retomar el diálogo, “siempre y cuando las autoridades de Gobierno reflexionen sobre su actitud”, Cuentas explicó que inicialmente la demanda del sector bordeaba los 30 mil quintales por mes para garantizar el precio del pan de batalla; pero que atendiendo las dificultades manifestadas por  Emapa bajaron su requerimiento hasta 18 mil quintales.
Ante el fracaso del diálogo, Basurco invitó a los panificadores independientes a trabajar con harina de Emapa, advirtiendo además con iniciar “mañana mismo (por hoy) acciones penales contra personas particulares o afiliados a Fedepaco que impidan la elaboración y venta libre de pan de batalla”.
Ante esa advertencia, Cuentas señaló que el ampliado departamental del próximo miércoles determinará la mejor medida.
Por su parte, el vicepresi dente de la Confederación de Panificadores, Juan Lisboa Gutiérrez, advirtió ayer que la actitud del viceministro Basurco podría precipitar el conflicto.
Dijo que puesto que Basurco “no entiende la problemática del sector”, podría hacer que el paro de 72 horas de Cochabamba se convierta en un paro nacional, con la incorporación de las federaciones departamentales de La Paz, Sucre y Oruro.

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Morales invitará a Piñera a la inauguración de la carretera bioceánica

CARACAS |
El presidente Evo Morales, en entrevista con Bolivia TV desde Caracas, Venezuela, la noche de ayer, informó que se invitará al presidente de Chile, Sebastián Piñera, a la inauguración de la carretera bioceánica fijada para el próximo 5 de abril.
'Era difícil de pensar invitar al presidente de Chile a esta inauguración, frente al reclamo a la Cancillería, pues vamos a invitar, no somos excluyentes y aprovecharé esta reunión para invitarlo para que esté el día 5 de abril en esta inauguración del camino bioceánico entre Perú hacia Brasil', dijo.
La Cancillería chilena presentó una nota de protesta a su par brasileña porque supuestamente Evo Morales relegó a Sebastián Piñera de la inauguración de la vía interoceánica, en la que participarán Dilma Rousseff y Ollanta Humala.
Morales manifestó que en momentos en que tres soldados bolivianos se encontraban detenidos injustamente 'era difícil pensar' en realizar la invitación; sin embargo, señaló que Bolivia no e s excluyente por lo que se extenderá la convocatoria para la inauguración de esa vía.
El 25 de febrero, el Jefe de Estado en conferencia de prensa en Palacio de Gobierno anunció la fecha de la inauguración de ese tramo carretero, oportunidad en que mencionó que participarán los presidentes de Perú, Ollanta Humala y de Brasil, Dilma Rousseff.
Esa vía fue impulsada con un acuerdo firmado en 2007, por los gobiernos de Brasil, Bolivia y Chile.
Según información oficial, la carretera interoceánica tiene una longitud de casi 2.700 kilómetros, de los cuales 1.561 atraviesan por territorio boliviano. Los otros 947 kilómetros corresponden a suelo brasileño y 192 kilómetros restantes a Chile.
En la parte boliviana esa vía conecta a las localidades de fronterizas de Puerto Suarez (Santa Cruz) y Tambo Quemado (Oruro).
El acto de inauguración está previsto en la localidad de San José de Chiquitos, en el departamento de Santa Cruz.

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Empresas españolas se adjudican el proyecto GNL por $us 137 millones

La Paz |
El gasoducto virtual para llevar gas natural a 25 poblaciones intermedias y fronterizas costará 137,07 millones de dólares, 1.383 dólares menos que el precio referencial que fijó Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).
Con ese valor, fue adjudicado el proyecto a la unión temporal de empresas españolas Sener Ingeniería y Sistemas SA-Ros Roca Indox Cryo Energy SRL, según la resolución administrativa PRS 051, suscrita por el presidente de YPFB, Carlos Villegas.
Desde el año pasado, YPFB intentaba adjudicar este proyecto que abarca desde el diseño hasta el montaje de plantas de licuefacción y regasificación hasta la provisión de cisternas.
Las dos licitaciones anteriores fueron declaradas desiertas debido a que las empresas participantes no cumplían las condiciones mínimas establecidas en documento base de contratación.
En el tercer intento, dos empresas fueron habilitadas, la ganadora y la unión temporal de empresas Cobra-Tecna, integrada por Cobra Instalaciones y Servicios SA, Tecna estudios y Proyectos de Ingeniería SA, y Tecna Bolivia SA, que en la calificación fue inhabilitada porque sólo alcanzó 495,62 puntos, cuando debería lograr al menos 600.
Después de abrirse el sobre B, con la oferta económica, el grupo ganador logró una calificación de 895,62 puntos sobre 1.000, detalla la resolución.
La asociación transitoria de empresas españolas se adjudicó el proyecto “en virtud a que su propuesta técnica cumple a cabalidad los requerimientos establecidos”, afirma la resolución.
El documento que lleva la firma de Villegas, en su calidad de autoridad responsable del proceso de contratación (ARPC), fue recibido a las 17:30 del jueves 28 de febrero, por la empresa Ros Roca Indox Cryo Energy SRL.
El gasoducto virtual incluye la construcción de la planta de licuefacción en Río Grande, 25 plantas de regasificación, cisternas para trasladar GNL y el tendido de redes para 147.096 conexiones domici liarias.

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Vicepresidente entrega 7.126 instalaciones de gas domiciliario en El Alto

EL ALTO |
El Vicepresidente Álvaro García Linera junto al presidente interino de Yacimientos petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Carlos Villegas Quiroga, entregó hoy 7.126 instalaciones internas de gas domiciliario que benefician a más de 35.000 usuarios del Distrito 8 de la ciudad de El Alto.
La autoridad señaló que en esta gestión se instalarán 25.000 conexiones de gas domiciliario en la urbe alteña en beneficio de los hogares de esta ciudad, que en octubre de 2003 defendieron los recursos naturales y lograron impulsar la nacionalización de los hidrocarburos, permitiendo cambiar la economía nacional.
"En total en El Alto hemos construido 114.000 instalaciones y, por tanto, se benefician más de 500.0000 ciudadanos alteños. El año pasado hemos hecho 21.000, de las cuales más de 7.000 son para el Distrito 8 y para este año 2013 queremos colocar 25.000 nuevas instalaciones de gas natural para las familias alteñas", dijo García Linera.
En atención a la demanda d el Distrito 8 de la Ciudad de El Alto, durante la gestión 2012 se firmó un convenio con las autoridades del Estado, los representantes del Distrito 8 y autoridades de la Fejuve El Alto con el fin de dotarles instalaciones de gas natural.
"El convenio fue cumplido en la gestión 2012 y se realizaron 7.126 instalaciones domésticas de gas natural, mismos que se encuentran funcionando. El Presidente Evo tomó la decisión de invertir 15.559.000 de bolivianos cumpliendo como Gobierno aquel compromiso que expresó nuestro presidente Evo: Gas para todas las bolivianas y todos los bolivianos", sostuvo por su parte Carlos Villegas.
RED SECUNDARIA: Asimismo, se construyó 99.344 metros de Red Secundaria en este Distrito. Para ello se inició las obras civiles en el Distrito 8 de la ciudad de El Alto a fines de julio de 2012 en el marco del compromiso asumido con los vecinos de ese sector.
"Las obras civiles consistieron en la excavación de las zanjas para que posteriormente, el per sonal de Yacimientos efectúe la instalación de la tubería de polietil eno de 40 milímetros de diámetro", informó el Distrital de Redes de Gas El Alto, Eddy Revollo.
Además, se instaló un City Gate en localidad de Janko - Kola con una capacidad de 45.000 MCH (Metros Cúbicos Hora). La toma para este City Gate se realiza del Gasoducto Al Altiplano.
"Se ha tendido una línea de red primaria de 8 pulgadas de diámetro con una longitud de 19,7 Km aproximadamente desde la localidad de Janko - Kala (carretera a Oruro) hasta la localidad de Viacha, esta obra acaba de concluirse y faltan pequeños detalles para ponerse en marcha", dijo Revollo.
El acto principal se desarrolló en la Zona Atipiri de ese distrito en el marco del aniversario de la urbe alteña, evento al que asistieron autoridades de Estado, el Gerente Nacional de Redes de Gas y Ductos de YPFB, Sergio Borda, el Gobernador del departamento de La Paz, César Cocarico, el subalcalde del Distrito 8, el presidente de las junta de vecinos, entre otros.
Los dirigentes y vecinos de este distr ito agradecieron al Presidente del Estado Plurinacional de Bolivia, Evo Morales Ayma por el compromiso cumplido, pues este beneficio elevará la calidad de vida en este sector de la ciudad de El Alto.
"Quiero agradecer al presidente Evo Morales porque ha nacionalizado el gas y ahora estamos más cómodos y tranquilos. Una garrafa de GLP me duraba entre dos y tres semanas, pero ahora ya no tengo esa pena de que se acabe mi gas", manifestó Yolanda Mamani, beneficiaria del Distrito 8.

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Gobierno toma control absoluto de aeropuertos

Santa Cruz |
El Gobierno asumió ayer el control absoluto de los principales aeropuertos del país. A partir de las 9:15, la Junta de Accionistas (sin la participación de los tres minoritarios) decidió designar un nuevo directorio que es encabezado por Milton Claros (también funge como gerente general) y apoyado por Henry López (vicepresidente) y Leopoldo Molina (secretario).
Tras 11 días de intervención, el ministro de Obras Públicas, Vladimir Sánchez, informó oficialmente que el 99,9 por ciento de las acciones corresponden al Estado y 0,1 por ciento a los accionistas minoritarios, entre ellos Anthony Alicastro, exgerente general de Servicios Aeroportuarios Bolivianos (Sabsa).
Alicastro ganaba 123.000 bolivianos al mes; los gerentes, 40.000 y los jefes de área 28.000. Ahora, los sueldos ahora serán de 12.000 bolivianos hacia abajo.
Sánchez denunció que Sabsa tenía la obligación de invertir 27 millones de dólares hasta 2012 y más de 56 millones hasta 2022, pero sólo desembolsó 6 millones.
En el acto se descartó que los trabajadores de Aasana y de Sabsa tomen control. Dijo que ellos serán parte del control social.
El dirigente de Sabsa, Alfredo Chávez, dijo que iniciarán un nuevo proceso legal contra los exejecutivos por no pagar beneficios sociales y aportes a las AFP. En Aasana insisten en buscar el control de los tres aeropuertos.
Mejoramiento

Sánchez declaró que el Gobierno invertirá 260 millones de dólares para equipar y modernizar los aeropuertos. ‘Ya tenemos un plan de inversiones (...) hasta el momento tenemos 145 millones de dólares invertidos en la construcción de los aeropuertos internacionales como el de Oruro que ya se entregó, el del salar de Uyuni, el de Sucre”, dijo.
Una de las primeras acciones de Sabsa nacionalizada será iniciar contacto con la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) para incluir las tasas de aeropuertos en los boletos con el objetivo de evitar las filas.
T ambién se habilitará la parte superior del aeropuerto de Cochabamba p ara atender mejor los vuelos. En el caso del aeropuerto de El Alto se piensa efectuar el recapamiento de la pista.
Para la terminal de Viru Viru se creará mejores condiciones para el flujo de pasajeros. Sánchez ratificó la construcción de un nuevo aeropuerto en Cobija.

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Cochabamba y La Paz, las más inflacionarias

La Paz |

En el país las ciudades más caras son Cochabamba y La Paz, con una inflación superior al nacional, pues, el año pasado, alcanzaron 6 y 5 por ciento respectivamente, en tanto que en el país el índice fue de 4,5 por ciento.
Las tres capitales del eje troncal fueron las más inflacionarias, pues, constituyeron el 88 por ciento de la inflación del 2012, según el Informe de Política Monetaria (IPM), enero 2013, del Banco Central de Bolivia (BCB).
Del total de inflación alcanzada en la gestión recién pasada, Santa Cruz aportó con el 1,5 por ciento, La Paz con 1,4 por ciento y Cochabamba 1,1 por ciento, en tanto que las restantes seis capitales con tan sólo el 0,5 por ciento.
Las tres capitales departamentales del eje troncal “fueron las que tuvieron mayor incidencia en la inflación nacional al mes de diciembre”, indicó el informe de la principal entidad bancaria del país.
El resto de las capitales, incluyendo Santa Cruz registraron una inflac ión inferior al índice nacional, pues Tarija estuvo en 4,1 por ciento, Santa Cruz y Potosí a 4 por ciento, Oruro 3,5 por ciento, Sucre 3,4 por ciento, Cobija 2 por ciento y Trinidad fue la menos inflacionaria con sólo 1,5 por ciento.

Costo de la vida
El comportamiento del costo de vida en La Paz y Cochabamba “difirió del observado en el resto de las ciudades”, en tanto que “la inflación en Santa Cruz tuvo una evolución moderada y similar a la del indicador nacional”.
En el caso de las seis capitales restantes “manifestaron un comportamiento descendente y, posteriormente estable, durante la mayor parte del año”, reseñó el informe del BCB.

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Urea hace subir inversión de YPFB

Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) tiene previsto invertir 433,5 millones de dólares en 2013 en Cochabamba, cifra incrementada sobre todo por el proyecto de la planta de amoniaco y urea de Bulo Bulo. El monto por el mismo concepto en 2010 fue de 80,22 millones de dólares, 89,67 millones en 2011 y el año pasado 295 millones.
El total de inversiones de YPFB en el país para 2013 es de 2.200 millones de dólares.
En Cochabamba, los dos principales rubros de inversión serán la refinación (la refinería Gualberto Villarroel, con 116,7 millones de dólares) y la industrialización, con 185,5 millones, en este caso representado casi enteramente por la planta de urea y amoniaco de Bulo Bulo.
Según Villegas, la construcción de la planta comenzará en abril próximo, con la remoción de tierras, vallado y obras civiles, mientras que el inicio de operaciones está previsto para el último cuatrimestre de 2015.
La construcción, que en total demandará 843 millones de dó lares, está a cargo de la empresa surcoreana Samsung Engineering Co. Ltd. y tendrá una capacidad de producción de 650.000 toneladas métricas año de urea.
Villegas dijo que prácticamente está consolidada la expropiación de 199,4 hectáreas para construir la planta.
Otro proyecto es el incremento en la generación de energía eléctrica de la Central Termoeléctrica de Bulo Bulo de 90 a 140 megavatios (MW), con la instalación de la tercera turbina este año, dentro del proyecto de ampliación de la Central Bulo Bulo de propiedad de YPFB Corporación y su filial YPFB Chaco. El proyecto venderá energía eléctrica al Sistema Interconectado Nacional (SIN).
El otro gran rubro de inversión es refinación. “Tenemos dos refinerías para este año para las que se han destinado 180 millones de dólares, de los cuales 59 millones irán para Santa Cruz y 117 para Cochabamba, para la ampliación y modernización de la refinería Gualberto Villarroel, explicó Villegas.
El objetivo es aumen tar la capacidad de refinamiento y la producción de gasolina. “ Este año vamos a tener la capacidad de procesar 59,950 barriles por día de crudo”, explicó.
Para el efecto se desarrollarán los siguientes proyectos: Revamp Unidad de Crudo, Adecuación Planta, Plan Director de Automatización Industrial y otros.

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14 puntos críticos en los caminos de Cochabamba

Debido a que las torrenciales lluvias de temporada activaron en los últimos días 14 puntos críticos en los cuatro tramos que vinculan Cochabamba con otros departamentos del país, la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) recomendó a los choferes del transporte de pasajeros y carga interdepartamental e internacional “transitar con mucha precaución”.
El jefe regional de la ABC, Francisco Vega, informó que en la carretera nueva a Santa Cruz, se presentaron siete puntos críticos que están siendo atendidos por maquinaria y personal de la entidad de caminos y Asociación de Mantenimiento Vial (AMVI) y 35 microempresas de limpieza.
A la altura del kilómetro 85, Paracti, se realizan trabajos de bacheo rutinario; en el kilómetro 100, el rellenado y ensanchamiento de plataforma, con tráfico por una sola vía; en el kilómetro 109, variantes para un corte de plataforma; en el 111, movimiento de tierras para banquinas; en el 131, trabajos de nivelación con ripio; en el 137 ampliación y relleno de plataforma con ripio, transitable por una sola vía; y en el 137, San Isidro, tareas de corte de plataforma.
Para cruzar los siete puntos críticos, “los transportistas deben reducir la velocidad, hacer caso la señalización preventiva, estar alertas a cualquier situación que pueda presentarse  y respetar, sobre todo, el trabajo de las cuadrillas de mantenimiento”, sostuvo Saúl Zambrana, responsable del monitoreo de tráfico vehicular de la ABC Cochabamba.
Sobre la carretera a occidente (Oruro-La Paz), Zambrana informó que se presentaron dos puntos críticos, en los kilómetro 40 , cerca de Parotani, y 101, donde con cierta periodicidad caen rocas en la plataforma. Los campamentos de Pongo y Parotani disponen de maquinaria pesada y personal para emergencias.
Los tramos más difíciles están en la carretera antigua a Santa Cruz, en el kilómetro 143, donde se realizan trabajos de nivelación de plataforma, y el tráfico vehicular debe realizarse “con extrema precaución, debido a que la zona se tor nó resbaladiza”. En los kilómetros 189, Valle Hermoso, y entre los kilómetros 215 y 245, se ejecuta el ensanche y nivelación de la plataforma, y el transporte de áridos con presencia de materiales en plataforma.
En la carretera Cochabamba-Sucre, se identificaron dos puntos críticos: el tramo en construcción Vacas- Paracaya, donde existe maquinaria y personal sobre la carretera, y el tramo Aiquile-Mizque-Puente Kuri, donde existen derrumbes y material suelto en plataforma. Allí se realiza limpieza.

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Afectados por corte de luz pueden pedir desagravio

La Paz |
Las personas perjudicadas con los cortes de energía eléctrica pueden exigir el resarcimiento de esos daños a las empresas distribuidoras del servicio en La Paz, Santa Cruz, Cochabamba, Oruro, Potosí y Trinidad, según señala un informe de la Autoridad de Fiscalización y Control Social de Electricidad (AE).
El informe deja en claro que si los usuarios afectados no quedan satisfechos, entonces “con la respuesta del distribuidor pueden acudir al organismo regulador”.
La denuncia ante la autoridad reguladora puede ser realizada personalmente o a través de la línea gratuita 800-10-2407.
Este reclamo ya sería presentado en segunda instancia.
Durante el largo feriado de Carnaval, se produjeron cortes del suministro de energía eléctrica en las seis capitales antes mencionadas “debido al contacto accidental de maquinaria pesada del Gobierno Municipal de La Paz con las líneas de transmisión”, indica el informe.
De todas maneras, en el p lazo de 48 horas después de ocurrido el evento, la Unidad Operativa del Comité Nacional de Despacho de Carga (CNDC) emitirá el informe preliminar de falla, y dentro de los ocho días hábiles siguientes brindará su informe final a la AE, al CNDC y a los agentes del mercado.

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Fundación Milenio presentó radiografía económica de Oruro en su aniversario

La Paz |

La Fundación Milenio presentó una “radiografìa económica” de Oruro, que el domingo celebró su efeméride departamental.
Oruro cuenta con una población de 490.612 habitantes, según el censo de población y vivienda del año pasado, lo que representa que experimentó un incremento del 24,9 por ciento en comparación a 2001. El Instituto Nacional de Estadística (INE) con base en el censo de 2001 tenía proyectada una cifra menor (457.911 habitantes para 2012). Sin embargo, los resultados del último censo muestran una población mayor.
En 2012, pese a haber tenido un crecimiento poblacional significativo, Oruro pasó del sexto al séptimo lugar en población por departamento, quedando por encima de Beni y Pando.
A excepción del extraordinario incremento de 18,5 por ciento el 2008, Oruro generalmente estuvo por debajo del crecimiento a nivel nacional. En promedio entre 2005 y 2011, sin el dato de 2008, el crecimiento de Bolivia fue de 4,4 por ciento y e l de Oruro de un 4,2 por ciento.  En 2011 el departamento aumentó su producto en 3,9 por ciento, nivel superior al registrado en 2010.
Los sectores de mayor incidencia en el PIB orureño en 2011, por importancia fueron: minería, transporte y almacenamiento, servicios de la administración pública, construcción y comercio. Debe resaltarse que en la minería, se experimentó una recuperación significativa.

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El año pasado, Cochabamba produjo 14 millones de pollos más que en 2011

La producción de carne de pollo en Cochabamba rebasó en 2012 todas las previsiones al alcanzar los 104 millones de pollos parrilleros medianos de 2 kilos y medio, es decir 14 millones más que en 2011, cuando se registró cerca de 90 millones, según estadísticas de la Asociación de Avicultores de Cochabamba.
El presidente de la asociación, Willy Soria, informó que el 74 por ciento de la producción cubrió los requerimientos de los departamentos de occidente (Oruro, Potosí y La Paz) y el resto, los valles alto, bajo y central de Cochabamba.
Refirió que en los últimos meses, los precios y la producción de pollo se estabilizaron en Cochabamba y todo el país, al extremo de que en las fiestas de Navidad y Año Nuevo, fechas de mayor demanda, no se registraron variaciones significativas, porque el abastecimiento de insumos alimenticios también se estabilizó.
“Otro factor que ha contribuido, es el libre tránsito de nuestra mercadería por las carreteras del país, es decir no hemos tenido tantos bloqueos que encarecen el alimento básico”, comentó Soria.
A tiempo de reclamar una misa de salud por la estabilidad en la producción y precios de la carne de pollo alcanzados en los últimos cuatro meses, Soria reconoció el esfuerzo y apoyo del Gobierno, concretamente del Ministerio de Desarrollo Productivo en el suministro de insumos alimenticios.
“La ministra de Desarrollo Productivo, Teresa Morales, nos dijo que si llegábamos a estabilizar los precios y la producción, nos sacaría una página de agradecimiento en un periódico, pero, llegado el momento, se ha corrido, porque  nos dijo que era muy caro”, recordó.
El Presidente de los avicultores auguró que la producción y precios de la carne de pollo se mantendrán estables, siempre y cuando se estabilice también la dotación de insumos alimenticios, pollitos BB y el libre tránsito en las carreteras.

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Cierran varias carreteras y reabren ruta a Oruro

Tres puntos críticos en la carretera Cochabamba-Oruro, con el cierre temporal de este tramo, y la crecida de un río en la ruta del Vado de Yeso en Santa Cruz, figuran como los dos casos más críticos en la red vial fundamental provocados por los desastres naturales de la temporada.
También hay otras carreteras cerradas por conflictos sociales, como la de Trinidad-Santa Cruz.
La carretera Cochabamba-Oruro fue cerrada ayer desde la 1:30 de la madrugada hasta cerca del mediodía, debido a caídas de rocas en los kilómetros 40 y 101 y a un derrumbe de lodo y piedras, ocurrido cerca de la población de Lequepalca y Huayña Marca, cerca de Aranjuez, jurisdicción de ABC Oruro.
Este último punto acabó cortando el tránsito del transporte interdepartamental de carga y de pasajeros, por más de 10 horas, hasta que la maquinaria de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) logró habilitar una vía por ese sector.
En la Terminal de Buses de Cochabamba, anoticiados del derrumbe, se ordenó suspender la venta de boletos, pero se la repuso cerca de las 13:30 de ayer, después de verificar la llegada de los primeros buses que lograron pasar la zona de conflicto.
En la Unidad Operativa de Transito Terminal, se informó que a ambos lados de la carretera, quedaron inmovilizados alrededor de 350 motorizados, entre buses, camiones de alto tonelaje y vehículos particulares, a cuyos conductores se les recomendó cruzar la zona de derrumbe con precaución, hasta que se habiliten las dos vías.
El jefe regional de la ABC Cochabamba, Francisco Vega, informó que, en una zona de inestabilidad geológica, como Lequepalca, las torrenciales lluvias de temporada, humedecieron los taludes y ocasionaron el derrumbe de aproximadamente 1.500 cubos de roca y lodo, que cubrió cerca de 25 metros de plataforma.
Tras comunicación interna con su similar de Oruro informó que la maquinaria pesada de la empresa contratista acudió al lugar, para habilitar la vía, con cierto retr aso, debido a la irresponsabilidad de transportistas que ocuparon las tres vías de plataforma en su intento de cruzar la zona de conflicto cuanto antes.
En el kilómetro 40, cerca de Parotani, y en el 101, próximo al Cruce de Tacopaya, se registraron caídas de roca a la plataforma, que están siendo retiradas por la empresa contratista; con el advertido de transitar con precaución, debido a que continúa lloviendo en la zona.

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Arte en telares manuales y a pedal

 
Tras recibir su primer telar, obsequio de sus padres por su matrimonio, los esposos Fernández Caisina empezaron hace dos años, en la localidad de Ichuk’ollu, la fabricación de telares y bastidores de diferentes tamaños en un taller instalado en su domicilio de K’ara K’ara.
Los primeros telares a pedal y manual, fabricados en madera tarara y quina quina, procedentes de los valles interandinos de Chuquisaca y que se caracterizan por su dureza y resistencia a las termitas, fueron vendidos con tanto éxito en las ferias de la plaza Colón, que a los pocos meses recibieron pedidos especiales de Organizaciones no Gubernamentales (ONG), instituciones y centros de capacitación de tejidos en telares.
A mediados del año pasado la microempresa “Creaciones Jhobanna” incursionó en el tejido de prendas de vestir en telar, para hombres y mujeres, en lana gruesa o delgada de alpaca, llama y oveja, para venderlas en las ferias de la plaza Colón y las ciu dades de La Paz, Sucre y Oruro.
Las mantillas, chalecos, telas de varios metros de largo, chales, vestidos, ponchos, gorros, boinas, chompas, sacones y cualquier prenda solicitada, son tejidos y exhibidos en su tienda de la galería España, segundo piso.
Producción  
El primer año lograron fabricar alrededor de 40 telares y 300 bastidores y el año pasado 55 telares y 350 bastidores para cubrir los pedidos de alcaldías, instituciones, clubes de madres, organizaciones no gubernamentales y amas de casa de barrios periféricos.
Los compradores, después de capacitarse en “Creaciones Jhobanna”, adquieren uno o dos telares más su bastidores  para iniciar emprendimientos propios.
Este año, los esposos Fernández Caisina proyectan capacitarse en administración de empresas y contabilidad para consolidar sus productos y empresa en Cochabamba y las ciudades de occidente abriendo sucursales.
 
 
 
 
 

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Rechazan eliminar las subvenciones

El ampliado departamental de la Federación del Autotransporte de Cochabamba rechazó la exigencia del secretario Ejecutivo de la Confederación de Choferes de Bolivia, Franklin Durán, de eliminar la subvención a los carburantes para lograr un incremento real en las tarifas de transporte público a nivel nacional.
La propuesta “no emerge de ningún ampliado nacional del transporte pesado, es una declaración unilateral, personal, del compañero Durán; por tanto, el transporte de Cochabamba rechaza esa versión”, sostuvo Lucio Gómez, ejecutivo de la Federación del Autotransporte, a tiempo de señalar que una posición definitiva sobre este tema será tomada en el próximo ampliado nacional, programado para la próxima semana.
Según Gómez, levantar la subvención provocará una crisis económica o tal vez una inflación sin límites, que afectará a todos los bolivianos.
Los empresarios privados, en otro evento en La Paz, opinaron también que la solución no pasa por levantar la subvención. El presidente de la Cámara Nacional de Comercio (CNC), Óscar Calle, sugirió revisar los costos del transporte, flujo vehicular y mejor distribución de rutas.
Paro

Respecto al paro indefinido declarado por el último ampliado nacional del Transporte Pesado a partir del 28 de enero, el ampliado de ayer determinó respaldar todas las medidas para eliminar la norma que reconoce sólo 70 por ciento del crédito fiscal por la compra de carburantes.
Por otra parte, el ampliado de ayer apoyó la posición del transporte interdepartamental de buses de rechazar la decisión gubernamental de reducir en un 50 por ciento el pasaje en beneficio de menores de 12 años, por ser una medida inconsulta.
Sobre el incremento de tarifas de transporte público, Gómez  ratificó que se espera el estudio de estructura de costos.
Tarija y Oruro

Tarija y Oruro se sumaron ayer a los conflictos, aunque con otros móviles. Los transportistas libres de Tarija exigieron ayer a l Concejo Municipal pronunciarse ante un posible incremento de tarifa s. El dirigente Hugo León pidió al Concejo hacer conocer su propuesta antes de Carnaval.
En tanto, Oruro vivió ayer un paro parcial de transporte, aunque en este caso, por un conflicto interno de rutas, lo que incluyó bloqueos y peleas esporádicas.

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Expectativa por anunciado encuentro hoy de Gobierno con representantes de REE

La ministra de Comunicación, Amanda Dávila, anunció el primer encuentro de representantes de Gobierno con los de la Red Eléctrica Española (REE), hoy en Cochabamba, para comenzar negociaciones por la indemnización por la Transportadora de Electricidad (TDE), nacionalizada el 1 de mayo del año pasado.
Dávila anunció también que el próximo 21 correspondería el turno a Iberdrola, otra empresa española a la que se le nacionalizó cuatro eléctricas en La Paz y Oruro.
La reunión “de alto nivel” con REE contará con la presencia de autoridades bolivianas de Energía, Electricidad e Hidrocarburos, y versará acerca de los resultados del estudio internacional de auditoría tras la nacionalización en mayo de Transportadora de Electricidad (TDE).
Los Tiempos llamó ayer a la Empresa Nacional de Electricidad (ENDE), donde personal de comunicación dijo que el encuentro no estaba aún confirmado, por lo que no se podía dar información oficial al respecto. También buscó sin éx ito al gerente general, Hugo Villarroel.
En una entrevista anterior con este medio, Villarroel dijo que una empresa, cuyo nombre no quiso dar, realizaba actualmente el trabajo de avalúo para tener una base con la cual negociar con la REE.
La Procuraduría General del Estado (PGE) anunció el lunes que ENDE hará la valoración de la TDE para establecer una compensación.
El 5 de junio de 2012, la REE notificó formalmente al Estado boliviano que existe “una controversia bajo el acuerdo para la promoción y protección de inversiones” firmado entre España y Bolivia.
Desde España, el diario El Economista interpretó que los encuentros que Bolivia gestiona con REE e Iberdrola, así como los anuncios de una posible contratación de una empresa que haga la valoración de las nacionalizadas, ocurre como efecto de las amenazas que hizo la REE de acudir a un arbitraje internacional, para lo cual, según el diario español, la REE está ya plenamente facultada después de que el pasado 6 de enero vencieron los plazos acordados.

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2012 cierra con inflación de 4,54%, base para incremento salarial de 2013

El índice de precios al consumidor (IPC) cerró el 2012 con un 4,54 por ciento, tras registrar en diciembre una inflación del 0,53 por ciento, cifras inferiores a los cálculos y que llenan las expectativas del Gobierno, que pronosticó una inflación máxima de 5 por ciento, informó ayer el Instituto Nacional de Estadística (INE).
El porcentaje, según lo anunciado a fines del año pasado por el ministro de Economía y Finanzas, Luis Arce Catacora, será la base para las negociaciones sobre el incremento salarial para la gestión 2013.
La Central Obrera Boliviana (COB), en tanto, anunció que elaborará su propia canasta familiar, que posiblemente alcance a los 8.300 bolivianos, dado que los índices inflacionarios del Gobierno no convencen al sctor sindical matriz. Según su secretario ejecutivo, Juan Carlos Trujillo, estos indicadores no contemplan la pérdida de valor adquisitivo, por lo que se estudiaba un pliego petitorio con un 10 por ciento de incremento salarial.
La Confed eración de Empresarios Privados de Bolivia (CEPB), en tanto, anunció ayer que esperará la confirmación del gabinete ministerial del presente año para iniciar las negociaciones sobre el incremento salarial.
Precios

Con los datos del INE, el IPC baja por segundo año consecutivo. El índice inflacionario es menor por 2,3 puntos que el registrado en 2011, cuando el IPC se fijó en 6,90 por ciento, mientras que en 2010 quedó en 7,18 por ciento, 2,5 puntos menos que lo registrado en este año.
Los datos del INE indican que el mes menos inflacionario fue marzo cuando se fijó en 4,03 por ciento y el que acumuló mayor inflación fue enero con 5,86 por ciento.
A nivel de ciudades del país, la más inflacionaria en diciembre de 2012 fue Potosí (1,15 por ciento), seguida de Cochabamba (1,02 por ciento), Cobija (0,89 por ciento), La Paz (0,67 por ciento), Oruro 0,50 (por ciento), Sucre 0,29 (por ciento), Santa Cruz (0,25 por ciento), Trinidad 0,18 (por ciento) y Tarija 0,15 (p or ciento).

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La UE espera “indemnización justa” de Bolivia para la española Iberdrola

La Unión Europa (UE) espera que el Gobierno de Bolivia realice una indemnización “imparcial y justa” a la empresa española Iberdrola por la nacionalización de las distribuidoras Electropaz (La Paz) y Elfeo (Oruro), proceso de expropiación que se ejecutó el sábado pasado.
El embajador de la UE en Bolivia, el británico Timothy Torlot, en declaraciones, reproducidas por varias agencias bolivianas y españolas, dijo que “lo importante es dar a las empresas españolas sus derechos de acuerdo a ley y tomando en cuenta el ambiente económico del país (...). Lo importante es que la empresa reciba su indemnización”, señaló Tarlot.
El representante europeo aseguró que la UE respeta la decisión de Bolivia, pues “forma parte de la política del Gobierno, (que) tiene su visión económica y política” de asumir el control de sectores estratégicos de la economía del país.
A su vez, el portavoz de Comercio de la Comisión Europea, John Clancy, según la p ágina El Economista de España, exigió también indemnización justa.
“El Gobierno boliviano tiene el derecho a proceder a nacionalizaciones si lo desea. Pero recordamos la necesidad de que Bolivia ofrezca una compensación imparcial y justa lo antes posible en virtud del tratado de inversión bilateral firmado entre España y Bolivia”, declaró.
Hasta la fecha no hay montos para la indemnización, pues el Gobierno boliviano anunció que contratará en un plazo de 180 días una empresa para que realice la evaluación de bienes, aunque informaciones procedentes de España cifran los montos en unos 100 millones de dólares.
El gerente general de la Empresa Nacional de Eletricidad (ENDE), Hugo Villarroel, justificó la nacionalización en la necesidad de uniformar tarifas en el área rural, descartó nuevas nacionalizaciones y agregó que desconocía avances en las negociaciones con Iberdrola.

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ENDE no cree necesario seguir nacionalizando

El gerente general de la Empresa Nacional de Electricidad (ENDE-Corporación), Hugo Villarroel, dijo ayer que no veía la necesidad de nacionalizar más distribuidoras eléctricas en el país, aunque advirtió que eso, en última instancia, depende de las autoridades gubernamentales.
Villarroel hizo esta declaración, tras una reunión de evaluación anual con el presidente Evo Morales en Cochabamba y consultado por periodistas en rueda de prensa sobre la posibilidad de que tras la nacionalización, el sábado pasado, de las distribuidoras Electropaz y Elfeo de capitales españoles, se proceda de igual manera con la Cooperativa Rural de Electricidad (CRE) de Santa Cruz.
“Yo personalmente no veo necesidad de más nacionalizaciones, pero eso dependerá de las autoridades nacionales”, dijo Villarroel en referencia al Decreto 1448 que el sábado pasado nacionalizó Electropaz y Elfeo, además de la Compañía Administradora de Empresas Bolivia (Cadeb) y la Empresa de Servicios Eléc tricos (Edeser), filiales de la española Iberdrola.
El lunes pasado, el senador cruceño del Movimiento Al Socialismo (MAS), Isaac Ávalos, pidió al presidente Evo Morales que “nacionalice” (estatice) también la CRE, aduciendo que esta empresa no ofrece buen trato a la población y se rige a intereses políticos.
Además, el Decreto 1448 se sustenta, según explicación del Gobierno, en el Artículo 378 de la Constitución Política del Estado (CPE), que considera facultad privativa del Estado el desarrollo de la cadena productiva energética (aunque también garantiza la participación privada “que será regulada por ley), y el Artículo 3 del Decreto Supremo 29272, que dispone que ENDE tome el rol estratégico de participación en todo el sistema de producción de electricidad, generación, transporte y distribución.
Con la nacionalización del pasado sábado, ENDE-Corporation ya habría tomado el 100 por ciento del sistema nacional en generación de energía eléctrica y 85 por ciento en transmisión.
Sin embargo, según Villarroel, hay que tomar en cuenta la esencia del Decreto 1448, que tiene el objetivo de precautelar tarifas “equitativas” por el servicio de distribución de energía.
Según Villarroel, los casos de Oruro y La Paz eran especiales debido a la cantidad de empresas distribuidoras que no permitían uniformar las tarifas, en especial en el área rural. “En Oruro, además de Elfeo, hay 146 empresitas distribuidoras de energía eléctrica, lo que no posibilita uniformidad de tarifas. En La Paz hay cuatro operadoras, la principal en el área rural, Emprelpaz, cuya tarifa promedio en el área residencial es de 1,59 bolivianos por kilovatio/hora, cuando en el área urbana la misma unidad cuesta 0,63 bolivianos”, explicó Villarroel.
Según Villarroel, esa disposición hará posible que La Paz y Oruro tengan un operador único para atender a la población del área urbana y rural, con una uniformidad de servicio y equidad tarifaria. “Las tarifas van a rebajar. No será de la noche a la mañana. Es un proceso”, dijo.

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En España critican expropiaciones de eléctricas

El País, considerado como el principal diario español, asegura en uno de sus editoriales que el presidente boliviano Evo Morales nacionalizó las cuatro filiales de la española Iberdrola en La Paz y Oruro para satisfacer a su electorado cocalero.
“El Gobierno boliviano expropia por convicción ideológica, por la presión de sus votantes cocaleros (los que supuestamente sufren la carestía eléctrica) y porque la mala gestión de la política energética causa problemas crecientes que sólo pueden resolverse con nuevas expropiaciones”, dice la web de este periódico, que luego critica al Presidente boliviano asegurando que “Morales estuvo en España recientemente auspiciando acuerdos de colaboración entre ambos países. Las expropiaciones continuadas de bienes españoles no es la mejor manera de poner la rúbrica a esos acuerdos”.
En este editorial además aseguran que la definición de precios justos por las empresas nacionalizadas entre el Gobierno  boliviano y las empresas españolas no funciona y aseguran que que “a pesar de que el vicepresidente García Linera prometió ‘una remuneración justa’, la experiencia demuestra que en estos casos o no se suele pagar, para lo cual se recurre al truco de prolongar el cálculo del justiprecio que realizan supuestas empresas independientes y enfangar los recursos ante los tribunales internacionales, o se hace tarde y mal.
Red Eléctrica todavía no ha recibido la ‘remuneración justa’ por su filial boliviana”, y agrega que “es una incautación próxima al expolio. Con excusas extravagantes, el Gobierno de Morales está cumpliendo su objetivo de nacionalizar la cadena de producción energética por encima de las normas internacionales que regulan los casos de expropiación”.

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